బ్రేక్ సిస్టమ్ఆటోమొబైల్ డ్రైవింగ్ భద్రతకు ఇది చాలా ముఖ్యం. అయితే, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క నిర్వహణ తరచుగా డ్రైవర్లచే విస్మరించబడుతుంది. బ్రేక్ సిస్టమ్ మళ్లీ సరిచేసే వరకు సాధారణంగా పని చేయదు. ఇది ఆకస్మిక వైఫల్యం కారణంగా బ్రేక్ వైఫల్యానికి దారితీసే అవకాశం ఉంది, ఫలితంగా పెను విపత్తు ఏర్పడుతుంది. అందువల్ల, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణ మాత్రమే బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించగలదు. కార్లు మరియు చిన్న ట్రక్కుల బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా బ్రేకింగ్ శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి బ్రేక్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఏదైనా బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌తో సంబంధం లేకుండా, బ్రేకింగ్ ప్రభావం చివరకు బ్రేక్ ప్యాడ్ (డిస్క్) లేదా బ్రేక్ షూ (డ్రమ్) ద్వారా పూర్తి చేయబడుతుంది. అందువల్ల, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ షూల మందాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
ఎప్పుడుబ్రేక్ సిస్టమ్తయారీదారు పేర్కొన్న కనీస మందం కంటే దాని మందం దగ్గరగా లేదా తక్కువగా ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది, అది వెంటనే భర్తీ చేయబడుతుంది. బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క దుస్తులు తనిఖీ చేయండి. కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై డెంట్‌లు ఉన్నట్లయితే, బ్రేక్ ప్యాడ్‌తో సంపర్క ప్రాంతాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు బ్రేకింగ్ శక్తిని మెరుగుపరచడానికి ఆప్టికల్ డిస్క్ లేదా డ్రమ్ సకాలంలో తనిఖీ చేయబడుతుంది.
ఆయిల్ బ్రేకింగ్ ఉన్న వాహనాల కోసం, డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు బ్రేక్ ఆయిల్ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. చమురు స్థాయి పడిపోతే, బ్రేక్ ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లో లీకేజీ ఉందో లేదో వెంటనే తనిఖీ చేయండి. బ్రేక్ ఆయిల్ గాలిలో తేమను గ్రహిస్తుంది కాబట్టి, ఇది చాలా కాలం పాటు విఫలమవుతుంది. తయారీదారు నిబంధనల ప్రకారం బ్రేక్ ఆయిల్‌ను క్రమం తప్పకుండా మార్చండి. సంవత్సరానికి ఒకసారి భర్తీ చేయడం మంచిది.
