ఇంకా, కారు సాధారణంగా నాలుగు ప్రాథమిక భాగాలుగా విభజించబడింది: ఇంజిన్, చట్రం, బాడీ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు. వాటిలో, ఇంజిన్ ఆటోమొబైల్ యొక్క పవర్ ప్లాంట్, ఇది ప్రధానంగా ఇంజిన్ బాడీ, క్రాంక్ మరియు కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం, వాల్వ్ ట్రైన్, కూలింగ్ సిస్టమ్, లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్, ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ మరియు ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ (డీజిల్ ఇంజిన్‌లో ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ లేదు) ఉంటాయి.
ప్రసార వ్యవస్థ కొరకు, ఇది ప్రధానంగా క్లచ్, ట్రాన్స్మిషన్, యూనివర్సల్ జాయింట్, ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ మరియు డ్రైవ్ యాక్సిల్‌తో కూడి ఉంటుంది. కారు బాడీ యొక్క ప్రధాన విధి డ్రైవర్‌ని రక్షించడం మరియు మంచి ఏరోడైనమిక్ వాతావరణాన్ని రూపొందించడం.
ఆటోమొబైల్ బాడీ స్ట్రక్చర్ రూపం నుండి, ఇది ప్రధానంగా నాన్ లోడ్ బేరింగ్ టైప్, లోడ్ బేరింగ్ టైప్ మరియు సెమీ లోడ్ బేరింగ్ టైప్‌గా విభజించబడింది. ఆటోమొబైల్ శరీర భాగాలలో ఇంజిన్ కవర్, రూఫ్ కవర్, ట్రంక్ కవర్, ఫెండర్, ఫ్రంట్ ప్యానెల్ మొదలైనవి ఉన్నాయి.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ అనేది వాహన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పరికరం మరియు వాహన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పరికరం యొక్క సాధారణ పదం. వాహన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పరికరంలో ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ, చట్రం నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు వాహన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఉన్నాయి. ఇవి సెన్సార్లు, MPU, యాక్యుయేటర్లు, డజన్ల కొద్దీ లేదా వందలాది ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు మరియు భాగాలతో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలు.
చాలా ఆటో పార్ట్‌లతో, వాహనం యొక్క భాగాలను లెక్కించడం అంత సులభం కాదు. ఒక సాధారణ కుటుంబ కారు యొక్క భాగాలు దాదాపు 10000 అని మాత్రమే చెప్పవచ్చు.